Одной из наиболее важных процедур, которая непосредственно влияет на функциональность и надежность автомобиля, является развал схождение.

Если в более ранних моделях машин данная процедура не требовалась по причине размещения колес на одной оси, то новейшие модели оснащаются подвеской независимого типа. Это приводит к необходимости осуществления работ по правильные установки угла колес.

Станция технического обслуживания СЛАВЯНКА оказывает услуги по диагностике и регулировке развала схождения на легковых автомобилях, внедорожниках, мини-вэнах, микроавтобусах любого класса.

• Современное оборудование. Немецкий 3Д стенд от компании HOFMANN (Германия).
• Обслуживаем все автомобили российского и зарубежного производства.
• Квалифицированный персонал, постоянно проходящий переподготовку.
• Минимальные цены на все услуги.
• Гарантия на все виды работ.
• Качественное выполнение всех видов работ.
• При СТО работает МАГАЗИН АВТОЗАПЧАСТЕЙ, где Вы всегда сможете купить или заказать нужную запчасть.
• Для Вас открыто уютное кафе, работает WI-FI.
• У нас всегда можно записаться на ремонт и обслуживание в удобное для Вас время.
• Для постоянных клиентов работает накопительная система скидок.

Определенный угол установки колес по ходу их движения — называется развалом. Перпендикулярный угол, который проводится к центральной части колеса от поверхности дороги – это нулевой развал.

В зависимости от уровня наклона развал может быть: положительным, отрицательным. В первом случае верхняя часть колеса может отклоняться в сторону или к наружной части. Во втором – ко внутренней части.

Схождение – это значение расстояния, которое определяется между направлением хода колес и центрами вращения. При расположении исключительно по ходу движения машины, схождение будет равняться нулю.

Схождение бывает, двух видов: положительное; отрицательное. В первом случае поворот колес обеспечивается во внутреннюю часть. Во втором – колеса направлены в разные стороны.

Плановая проверка сход развала должна проводится согласно технической документации автомобиля или в следующих случаях:

• после каждых 15000 км пробега;
• при плановом ТО автомобиля;
• при других технических особенностях конкретного автомобиля.

Внеплановая проверка сход развала, проводится в следующих случаях:

• после ремонта ходовой части и рулевого управления автомобиля, после изменения клиренса и различного тюнинга ходовой
• при визуальных признаках нарушения сход развала;
• при неравномерном износе покрышек;
• ухудшилось управляемость транспортного средства при поворотах;
• повысилось потребления топлива;
• после кузовного ремонта;
• на только что купленной поддержанной машине;

Осуществление правильной регулировки колес автомобилей новых моделей требует профессионального подхода специалистов.

Наши мастера с большим опытом, готовы выполнить весь спектр необходимых работ в полном соответствии стандартам качества и эксплуатационной безопасности.

Каждый владелец транспортного средства получит в распоряжение полностью готовый к работе автомобиль, без необходимости регулярных настроек и с сохранением курсовой устойчивости.

Рабочая подвеска поможет предупредить выход машины из строя, исключить структурные повреждения корпуса в процессе езды.