В современном автомобиле электрические цепи — неотъемлемая часть системы управления транспортного средства. Без автоэлектрики невозможно запустить двигатель, включить фары, приборную панель управления, а также привести в работу многочисленные механизмы и устройства.

Чем совершеннее становится автомобиль, тем больше в нем устройств, без которых невозможно обеспечить водителю комфорт и безопасность.

С каждым годом данные системы не только совершенствуется, но становиться все более сложные, требуя постоянного обслуживания.

Так, на многих новых автомобилях, чтобы заменить перегоревшую лампочку, уже нужно специальные инструменты. При этом, неправильный монтаж новой лампочки, датчика или какого-либо электронного устройства, может привести не только к перегоранию предохранителя, но и к замыканию сети, с последующим выходом из строя других устройств машины.

Сегодня для выполнения работ, мастер обязан знать электрические схемы всех автомобилей, а также иметь не только современные диагностические приборы, но и высокую профессиональную подготовку.

К сожалению таким условиям соответствуют не все станции технического обслуживания.

• Поиск обрывов, замыканий и других неполадок в электроцепи и в установленных электроприборах.
• Замена предохранителей, реле, датчиков.
• Ремонт монтажного блока, замена электропроводки
• Замена лампочек и других приборов электроосвещения автомобиля.
• Установка различного дополнительного освещение (ксеноновые и противотуманные фары).
• Замена аккумулятора.
• Ремонт и замена генератора, стартера, вентилятора печки, а также их элементов.
• Ремонт замка зажигания.
• Ремонт элементов обогрева стекол, сидений.
• Ремонт и замена приборов в панели управления.
• Ремонт и замена механизмов и моторов в стеклоочистителях и стеклоподъемниках.
• Установка и подключение фаркопа к электрической схеме автомобиля.
• Установка и ремонт основных электроприборов и дополнительного оборудование (сигнализация, фары, автозвук).
• Диагностика электрооборудование, предотвращающая ближайшие поломки.
• Обслуживание автоэлектрики автомобиля.

Рассмотрим все подробно:

Деталь отслужила свой положенный срок. Любой элемент машины имеет свой ресурс эксплуатации и требует плановой замены, это относится и к электрике. Поэтому каждый автомобиль должен вовремя проходить плановое ТО;

Большой возраст самого транспортного средства. Закисание контактов, перетирание проводов – основные проблемы старых автомобилей. В таких случаях меняется вся проводка;

Аварийный автомобиль. Нарушена электросхема, а также повреждены другие устройства;

Эксплуатация машины в тяжелых климатических условиях. Большая влажность, постоянные перепады температуры (на улице – 20 С°, а в прогретом салоне стало +20 С°,), в несколько раз уменьшают ресурс системы.

Повышенное потребление тока. Включение одновременно многих электроприборов.

Некачественный ремонт. Провода, реле, предохранители и другие устройства плохо закреплены, или неправильно установлены, что может привести к перегреву и короткому замыканию.

Бракованные детали. Не экономьте на безопасности. Покупайте только качественные и фирменные запчасти у надежных поставщиков.

1.Не заводится двигатель, не работают электроприборы.

Причины. Сел аккумулятор или окислились его контакты, сбой программного обеспечения, утечка тока, неисправность замка зажигания, генератора, стартера или других элементов электрики.

2.Автомобиль не открывается от брелка сигнализации.

Причины. Утечка тока, сел аккумулятор, сломалась сигнализация, села батарейка в брелке.

3.Не горит какая-то лампочка, фара или не работает другой элемент электрики, например, вентилятор радиатора.

Причина. Перегорел предохранитель или неисправно определенное реле.

4. На панели приборов горит лампочка отсутствие подзарядки аккумулятора.

Причина. Генератор или его «мост» требует ремонта. Окислились контакты.

5. Появление запаха гари в салоне автомобиля.

Причина. Загорание электропроводки, возможно короткое замыкание. В таких случаях остановитесь и примите все меры пожарной безопасности.